Компрессор Nardi Atlantic G100 бензиновый

Технические особенности:

• Рама изготавливается из алюминиевой трубы и покрыта антикоррозионным слоем краски.
• Блок компрессора с двигателем крепится, на листе нержавеющей стали 3 мм и на демпферах гашения колебаний, прикрепленного к основной раме.
• На раме имеются четыре резиновые опоры гасящие передачу колебаний и шумов работы компрессора Nardi Atlantic.
• Фактически данная конструкция является передовой в снижении вибраций и рабочего шума.
• Поскольку эти компрессоры высокого давления используются обычно на открытом воздухе у водоемов на борту лодок или катеров, где они подвержены высокой нагрузке во время работы, для увеличения их работоспособности и срока эксплуатации, основные детали имеют антикоррозионную защиту.
• Блок компрессора высокого давления Nardi Atlantic и его рама изготовлены из алюминия.
• Промежуточные патрубки (охладители) сделанные из высококачественной легированной стали.
• Корпус фильтра и сепаратора дополнительно анодированы алюминием в качестве защиты от воздействия морской воды.
• Передача вращения осуществляется ременной передачей.
• Компрессор высокого давления ATLANTIK 100 это 4-х ступенчатый блок с 4 цилиндрами.
• Оптимальная схема расположения блоков ступеней компрессора Nardi Atlantic для безопасной и надежной эксплуатации компрессора в тяжелых условиях.
• Картер, головки, поршня, шатуны компрессора Nardi Atlantic изготовлены из алюминиевого сплава.
• Гильзы блоков цилиндров изготовлены из чугуна.
• Поршневые кольца и маслосъемные кольца 1-ой, 2-ой ступени компрессора - стальные, кольца 3-ьей ступени сделаны из Тефлона для уменьшения трения и шума.
• 4 ступень - снабжена керамическими кольцами.
• Промежуточные патрубки (охладители) компрессора Nardi Atlantic сделаны из специального высокосортного легированного стального сплава.
• Все ступени оборудованы запечатанным вспомогательным предохранительными клапанами, чтобы избежать повреждения компрессора высокого давления, при выходе из строя одного из всасывающих клапанов любой ступени.
• Заключительный предохранительный клапан давления отрегулирован на максимальное давление и опломбирован специалистами фабрики «NARDI».
• Картридж компрессора высокого давления Nardi Atlantic имеет тройную засыпку (молекулярное решето, затем активированный древесный уголь и элемент фильтра из коксуемого хлопка)
• Сухой фильтр micronic используется, чтобы фильтровать всасываемый воздух.
• Соединительные шланги компрессора высокого давления Nardi Atlantic
• Заполняющий гибкий шланг компрессора изготовлен из кевлара, диаметром 6мм и длинной 1,5 метра. На конце имеется адаптер  DIN для подсоединения к баллону.
• Установленный  манометр, с градуировкой в 400 бар заполнен глицерином, для поглощения вибраций во время работы движения стрелки манометра.
• Компрессора поставляются с уже заправленным рабочим маслом
• Компрессора поставляются с установленным картриджем воздушного фильтра

Технические характеристики:

• Рабочая среда  Воздух
• Шумность 84 Db
• Вес 42kg
• Габариты см  73x 42 x 40
• Двигатель бензиновый Subaru, мощность 4,2 kW
• Допустимый угол наклона компрессора 5° Max. 
• Температура окружающей среды +5°C...+45°C (+43°F...+113°F)
• Тип масла Минеральное
• Расход масла между мин. и мах. во время работы  0, 05 Litre
• Емкость картера компрессора  0,35 Litre
• Система смазки Механическое разбрызгивание
• Охлаждение Воздушное
• Вращение Против часовой стрелки
• Рабочее давление 4-й ступени 200 - 300 bar Рабочее давление 3-й ступени  65 bar Рабочее давление 2-й ступени 15 bar Рабочее давление 1-й ступени  3bar
• Ход поршня 23 mm
• Диаметр цилиндра 4-й ступени 9,5 mm Диаметр цилиндра 3-й ступени 19 mm Диаметр цилиндра 2-й ступени 38 mm Диаметр цилиндра 1-й ступени 60 mm
• Количество цилиндров 4
• Количество ступеней 4
• Предохранительный клапан  225 bar- (330 bar)
• Рабочее давление 70 - 330 bar
• Давление всасывания Атмосферное (1-1,2 bar)
• Производительность при 2.100 r.p.m.
• Зарядка 0 до 200 bar (баллон 10 Lit)100 L/Min.(20 мин)