Ласты AquaLung Express Белые

В поисках лучших, в каждую поездку беру новые ласты.
Постепенно это превратилось в хобби дегустации и сравнения, что само по себе доставляет дополнительное к целевому применению ласт удовольствие.
Использую для: снорка (в том числе при сильном течении), ныряния до 8-ми метров (с маневром для фото) и дальних заплывов до 10-15 км (с переменой фрога, ножниц и велосипеда).
За 3,5 года AquaLung Express (46-47) - 16-е ласты после: AquaLung Flexar Travel, AquaLung Caravelle, TUSA FF-19, Mares Avanti Superchannel FF, Beuchat Ocean Legend,
AquaLung Express (44-45), Mares Volo Race, Mares Avanti Excel, TUSA FF-23 Solla (44-45), Cressi Pluma, TUSA FF-23 Solla (46-47), Mares Avanti Quattro Power, AquaLung Stratos 3,
Mares Plana Avanti Tre, Mares Wave FF.
Попытаюсь оценить в сравнении с другими, как уже делал по Mares Volo Race, Mares Avanti Excel, TUSA FF-23 Solla, Mares Avanti Quattro Power, AquaLung Stratos 3,
Mares Plana Avanti Tre, Mares Wave FF.
Уже один раз покупал Express, но тогда еще не использовал неопреновый носок.
Поездка тогда была на малое число дней, и в первый же день на длинном заплыве сильно натер ноги другими ластами - впечатление от Express осталось неоднозначное.
Поэтому теперь, когда практически исчерпал ассортимент хороших ласт, решил взять повторно, но на размер больше - в расчете на неопреновый носок.
Калоша удобная, как всегда у AquaLung.
Но располагается калоша не обычно для FF-ласт AquaLung, Mares или TUSA - под лопастью, как у Pluma (и других Cressi).
При такой конструкции нагрузка приходится не только на подъем стопы, но и на костяшки пальцев, что ощутимо при длинном заплыве.
Надо учесть, что используем только на неопреновый носок (у подруги 7мм носок для компенсации разницы размеров).
Длина лопасти большая, как у Volo Race, но меньше чем у Avanti Quattro Power. В обычный 72-74 см чемодан с трудом влезают по диагонали.
Структура лопасти сложная - гофрированная более мягкая вставка за мыском калоши, жесткие вставки в средней части над и под лопастью.
Наклона лопасти к калоше почти нет, есть ложкообразный изгиб лопасти выпуклостью вниз.
Что-то из всего этого дает необычный эффект при гребке ножницами - в самом конце гребка при движении ноги вниз лопасть ощутимо щелкает.
Когда гнешь лопасть руками на суше щелчок тоже есть.
По видимому этот эффект производитель называет Slingshot. Пользы в движении от него не ощутил - ни по скорости, ни по экономичности. Это скорее оригинальничанье фирмы.
Жесткость лопасти выше средней, но терпимая.
Фрог получается очень хорошо, никакого подворачивания стопы или скручивания лопасти.
Борта лопасти не очень высокие, но совместно с большой площадью лопасти дают достаточно большой объем черпания.
Гребок ножницами тяжелее среднего, но без явного проскальзывания.
С ростом усталости в заплыве дискомфорт от ножниц нарастает.
При дальних заплывах приходилось постоянно чередовать ножницы и фрог.
Против сильного течения всегда вынуждено переходил на фрог.
Скорость на небольшом участке (догнать уплывающий объект для фото не экономя силы) развить легко.
Маневренность для фото под водой очень хорошая.
В целом на глубине ласты Express ведут себя гораздо лучше, чем на поверхности.
Это касается и фаз погружения и всплытия, и особенно движения на глубине по горизонтали.
Сразу ощущается добавка от движения ногой назад, при увеличении амплитуды маха эффективность хорошо нарастает.
В отличии от большинства бывших у нас ласт Express тонут в соленой воде.
Все это говорит о том, что Express ориентированы скорее на дайвинг в теплой воде, чем на снорк.
В общем-то их можно назвать и универсальными - возможно могут подойти начинающим подводным охотникам и игрокам.
Сравниваю с другими ластами не только по воспоминаниям.
Всего в поездку брали 3 пары ласт на двоих с подругой (остальные две - Volo Race и Stratos 3).
Бессмысленно даже пытаться сравнить Express с Volo Race.
Volo Race - это какая-то чудесная смесь легкости, скорости и главное эффективности.
Надев их после Express кажется, что из медленной панцирной рыбы превратился в шуструю костистую.
В меньшей степени Express проигрывает Stratos 3, но и тут разница чрезвычайно велика - и по удобству калоши (у Stratos 3 она прямо сафьяновая), и по легкости гребка.
Попробую сравнить Express с родственными по фирме Caravelle (их с собой в этот раз не брали).
Caravelle очень мягкие ласты с чрезвычайно легким гребком, удобной калошей. Когда плывешь в них кажется, что к ноге просто привязаны тряпочки.
Подруга вообще считает их одними из лучших.
Для начинающих, при непродолжительном комфортном снорке без особого ныряния Caravelle - самое то, что надо.
И в дальнем заплыве они безусловно предпочтительнее, но только до тех пор пока нет встречного течения, тогда в них становится страшновато.
А вот при погружении/всплытии и на глубине, а так же во встречном течении предпочтительнее более мощные Express.
Побывавшие у нас ласты AquaLung я бы расставил следующим образом в порядке от лучших к худшим: Stratos 3 (великолепные калоши, отличные ножницы и фрог), Flexar Travel (хорошие калоши, великолепный фрог, отличный велосипед), Express, Caravelle (хорошие калоши, очень мягкая лопасть, легкие ножницы, приличный фрог, маленькая мощность).
Суммарная оценка Express: приличные ласты, но все же среднего уровня.
Где-то на уровне с FF-23 Solla, Pluma и Plana Avanti Tre, но все же Express лучше их.
Главная оценка - домой не вернулась уже вторая пара Express.